简介：21SC1114-150*710分离滤芯是一款用于油气分离的高精密过滤元件，可以安装在各类不锈钢过滤器和管路系统中连续使用，聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，
21SC1114-150*710分离滤芯是一款用于油气分离的高精密过滤元件，可以安装在各类不锈钢过滤器和管路系统中连续使用，聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离
滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。
21SC1114-150*710分离滤芯采用了优质的不锈钢骨架和端盖加工制作，不会因为生锈产生对油液的二次污染，油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。
工作原理
油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出。
相关滤芯型号
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21SC1114-150*710分离滤芯 |
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分离滤芯JGS-0003 |
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精过滤滤芯21FC1421-160*800/4 |
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精过滤滤芯JGS-0054 |
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聚结滤芯21CC1224-150*915 |
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聚结滤芯JGS-0004 |
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滤芯21FC1424-160*600/14 |
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滤芯21FC1424-160*600/6 |
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滤芯21FC5111-60*120/180 |
